Капиталка или контрактный двигатель?
Добавлено: 17 мар 2019, 11:28
На пятнадцатилетней Субару Легаси застучал оппозитный двигатель. Есть два варианта решения проблемы, приблизительно одинаковых по стоимости - делать капитальный ремонт руками местных мастеров или купить контрактный мотор на Дальнем Востоке. В каком из двух вариантов больше шансов на успех?