Страница 1 из 1

Капиталка или контрактный двигатель?

Добавлено: 17 мар 2019, 11:28
sidorkin
На пятнадцатилетней Субару Легаси застучал оппозитный двигатель. Есть два варианта решения проблемы, приблизительно одинаковых по стоимости  - делать капитальный ремонт руками местных мастеров или купить контрактный мотор на Дальнем Востоке. В каком из двух вариантов больше шансов на успех?

Re: Капиталка или контрактный двигатель?

Добавлено: 18 мар 2019, 10:01
Алекс
Импортные движки не "заточены" под капитальный ремонт, отработали свое - и на выброс. Все равно будет мотор сыпаться.