KupiKolesa.net

Уже в этом году в Китае намерены выпустить дешевый электромобиль, рыночная цена такой машины будет составлять около 25 тыс. долларов, если перевести в рубли, то 1 843 947,5 рублей по текущему курсу, что делает его самой доступной моделью в линейке компании Tesla.
Продаваться он будет не только в Китае, но и по всей стране. Создание автомобиля будет протекать на территории так называемой «Гигафабрики», которая находится Шанхае. Для разработки планируется создать научно-исследовательский центр. Эту будет первое подобное предприятие в Китае и первый департамент разработок компании Tesla за пределами США. Электрокар станет первым автомобилем марки, полностью разработанным вне США.

Электромобили со временем захватят большую часть рынка. Что касается китайского производства, то существует два варианта. Жесткий американский контроль, тогда автомобиль кроме дешевизны может быть достойным. И чисто китайский вариант, тогда...

Вся информация об электрокаре пока держится в секрете. По неофициальным данным, новинку построят на базе модели Model 3. Запас хода автомобиля составит около 320 километров. Кроме этого, версии машины для Европы и Китая будут иметь некоторые различия.

Tesla собирается наладить на заводе под Берлином производство аккумуляторных батарей, которое станет самым масштабным в мире. В настоящее время компания ведет строительство предприятия по выпуску электромобилей мощностью около 500 тыс. Model 3 и Tesla Model Y в год

С Теслой все в порядке, они держат нос по ветру. Деньги вкладывают в перспективу, никто не будет спорить, что будущее за электромобилями. Если смогут проконтролировать Китай, этого никто не смог, будет хороший автомобиль.

За такими технологиями стоит будущее, не ещё не скоро электромобили вытеснят традиционных "железных коньков")).

Что касается Теслы и других европейских производителей, то радует то, что они признают свои промахи. Если таковые обнаружены, они отзывают автомобили для доработки. За електромобилями будущее, как бы не упирались дизеля с бензиновыми автомобилями.